บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
แบตเตอรี่ 12V LiFePO4
>
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | bely |
| ได้รับการรับรอง | CE, MSDS, UN38.3, ROHS |
| หมายเลขรุ่น | BLY-LFP12V300AH |
เซลล์แบตเตอรี่ LiFePO4 12V 12V 300Ah แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบรีชาร์จสำหรับระบบไฟฟ้า
แนะนำ
Bely 12V 300Ah LiFePO4 ชุดแบตเตอรี่รองรับกระแสไฟสูงสุดต่อเนื่อง 150A (น้อยกว่า 25 นาที) และการเชื่อมต่อแบบขนานหรือการเชื่อมต่อแบบอนุกรมที่เป็นไปได้ (สูงสุด 4 หน่วย)สร้างใน Smart BMS พร้อมการควบคุมความปลอดภัยสูง
แบตเตอรี่ลิเธียม - lron - ฟอสเฟต (LiFePO4) มีรอบการชาร์จ/คายประจุที่สูงกว่า ประมาณ 3,000 รอบที่ DOD 100% (ความลึกของการคายประจุ)แคโทด LiFePO4 ปลอดภัยกว่า LiCo02 หรือแคโทดแมงกานีส
เรามีแบตเตอรี่ขนาด 12, 24 และ 48 โวลต์สำหรับใช้ในรถ RV, เรือ, EV และการใช้งานนอกกริด และอีกมากมายแบตเตอรี่มาตรฐานและประสิทธิภาพสูงที่หลากหลายของเราช่วยให้มั่นใจได้ว่าเรามีสิ่งที่คุณต้องการ
เมื่อคุณต้องการ
| ชื่อ | 12V 300Ah LiFePO4 แบตเตอรี่ | ||
| สไตล์ | แบตเตอรี่ LiFePO4 12V | สี | สีดำและกำหนดเอง |
| OEM/ODM | ยอมรับได้ | ประเภทเซลล์แบตเตอรี่ | ปริซึม |
| แอปพลิเคชัน / การเชื่อมต่อโครงข่าย | การเชื่อมต่อแบบขนานหรือการเชื่อมต่อแบบอนุกรมเป็นไปได้ (สูงสุด 4 ยูนิต) |
||
ลักษณะเฉพาะ:
1. ข้อมูลทั่วไป
1.1ง่ายต่อการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีอยู่
1.2พื้นที่สมัคร
1.3การชาร์จแบตเตอรี่
ใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่เหมาะสมรอจนกว่าแบตเตอรี่จะชาร์จจนเต็ม
1.4 ประสิทธิภาพ / ประสิทธิภาพ
A BeLY แบตเตอรี่ LiFePo4 ใช้พลังงานมากกว่า 96% ที่ประหยัดได้โดยตรงการใช้กำลังการผลิตที่มีอยู่ 100% เกิดขึ้นด้วยแรงดันไฟขาออกที่เท่ากัน
2. ข้อกำหนดแบตเตอรี่
| ข้อมูลจำเพาะ |
พารามิเตอร์ |
|
แรงดันไฟที่กำหนด |
12.8V |
|
ความจุที่กำหนด |
300Ah/3840Wh |
|
ขนาด/มม. |
526 มม. x 235 มม. x 217 มม./237 มม |
|
น้ำหนักสุทธิ |
32.5กก. |
|
ช่วงแรงดันใช้งาน |
10-14.6V |
|
โหมดการชาร์จ |
CCCV/IU |
| แรงดันสิ้นสุดการชาร์จ | 14.4~14.6V |
| กระแสไฟชาร์จที่แนะนำ | 80A |
| แม็กซ์กระแสไฟชาร์จ | 150A |
| สูงสุดที่แนะนำกระแสการคายประจุอย่างต่อเนื่อง | 120A |
| แม็กซ์กระแสการคายประจุอย่างต่อเนื่อง | 150A (น้อยกว่า 25 นาที) |
| กระแสไฟสูงสุดในการคายประจุ (≤20 วินาที) | 200A |
| BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) | รวม & inbuilt ในแบตเตอรี่ |
| แอปพลิเคชัน / การเชื่อมต่อโครงข่าย | การเชื่อมต่อแบบขนาน |
| ช่วงอุณหภูมิการชาร์จ | 0～55℃ |
| ช่วงอุณหภูมิการคายประจุ | -20~60℃ |
| ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20~60℃ |
| เทอร์มินัล | เสาทองแดงที่ยื่นออกมา |
| อิมพีแดนซ์ภายใน | ≤20mΩ |
| ออกแบบเวลาชีวิต@+25℃ | 10 ปี |
| ระดับการป้องกัน | IP65 |
|
หมายเหตุ ระยะเวลาการรับประกันขยายจาก 2 ปีเป็น 5 ปี: ราคาเพิ่มขึ้น 20% ระยะเวลาการรับประกันขยายจาก 2 ปีเป็น 7 ปี: ราคาเพิ่มขึ้น 35% |
|
3. ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ติดตั้งในแบตเตอรี่แต่ละก้อนช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะปิดในกรณีที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือเกินพิกัด และจะเปิดขึ้นอีกครั้งโดยอัตโนมัติทันทีที่ปัญหาได้รับการแก้ไข
- ป้องกันเซลล์จากแรงดันไฟตกโดยการปิดโหลดในเวลาที่เหมาะสม
- ป้องกันเซลล์จากแรงดันไฟเกินโดยการลดกระแสไฟชาร์จหรือปิดกระบวนการชาร์จ
- การปิดระบบในกรณีที่อุณหภูมิเกิน
- การชาร์จแบตเตอรี่จะหยุดในกรณีที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าปกติ
4. ประโยชน์ของแบตเตอรี่
แบตเตอรี่การลาก/การจัดเก็บประสิทธิภาพสูง
ระบบจัดการแบตเตอรี่แบบบูรณาการ (BMS)
เทคโนโลยีลิเธียมที่ปลอดภัย (LiFePO4)
รอบชีวิตสูงมากกว่า 3000 ครั้ง @ 90% DOD
Hign กระแสการคายประจุอย่างต่อเนื่องสูงสุด
น้ำหนักเบา
หนึ่งต่อหนึ่งเปลี่ยนได้ด้วยแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
การปลดปล่อยตัวเองต่ำ
5. การสมัคร
6. การจัดเก็บและการขนส่ง
ต้องบรรจุและป้องกันแบตเตอรี่อย่างดีระหว่างการขนส่ง
ต้องขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมตามกฎสำหรับการขนส่ง ซึ่งควรปฏิบัติตามเสมอ (รหัสการขนส่ง UN3480/UN38.3)
ห้ามยกแบตเตอรี่ขึ้นที่ขั้ว เฉพาะที่จับเท่านั้น
ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ในอุณหภูมิตั้งแต่ -10 ℃ ถึง +30 ℃ระหว่างการขนส่ง ควรชาร์จแบตเตอรี่ประมาณ 50-60%
ควรชาร์จแบตเตอรี่ทุก ๆ สามเดือนเพื่อให้มีการใช้งานเพื่อให้ใช้งานได้สูงสุดเสมอ
7. คำแนะนำที่สำคัญ
ห้ามเปิดแบตเตอรี่ LiFePO4 โดยไม่ได้ปรึกษากับตัวแทนจำหน่ายการเปิดแบตเตอรี่โดยไม่ได้รับอนุญาตจะทำให้การรับประกันของผู้ผลิตเป็นโมฆะ
▪ ใช้เฉพาะแบตเตอรี่สำหรับแอปพลิเคชันที่ตั้งใจไว้เท่านั้น
▪ ห้ามลัดวงจรแบตเตอรี่ LiFePO4การเชื่อมต่อสายเคเบิลกับผู้บริโภคจะต้องผ่านการสำรองข้อมูลเพื่อป้องกัน
▪ การติดตั้งและบำรุงรักษาสามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองเท่านั้น
▪ อย่าให้ถูกแสงแดดโดยตรงอย่างถาวรปกป้องจากผลกระทบของความร้อนอุณหภูมิที่สูงกว่า +60 ° C อาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้
▪ ใช้เครื่องชาร์จที่เข้ากันได้เท่านั้นแบตเตอรี่อยู่ในที่เก็บอุปกรณ์ที่ตัดการเชื่อมต่อทั้งหมดนานขึ้น
▪ ใส่ใจกับการประกอบที่เหมาะสม
▪ หลีกเลี่ยงความเสียหายใดๆ เช่น ตกหล่น เจาะ ฯลฯ (เสี่ยงไฟฟ้าลัดวงจร)
▪ รักษาแบตเตอรี่ให้แห้งและสะอาดอยู่เสมอ
▪ สังเกตเครื่องหมายบวก (+) และลบ (-) บนแบตเตอรี่ LiFePO4 และอุปกรณ์ และให้ความสนใจกับขั้วที่ถูกต้อง
▪ ความจุของรอบอาจแตกต่างกันไปตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในการทำงาน และอัตราการชาร์จและคายประจุแตกต่างจากความจุที่ระบุ
▪ เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อแบบขนานแบตเตอรี่สูงสุดสี่ก้อน (หากต้องการการเชื่อมต่อแบบอนุกรม BMS ควรปรับแต่งด้วยต้นทุนที่สูงขึ้น)
ก่อนเชื่อมต่อ ให้ไปที่ระดับการชาร์จเดียวกันก่อนไม่ควรเชื่อมต่อแบตเตอรี่จากผู้ผลิตหลายรายหรือประเภทต่างๆ
8. ติดตั้งแบตเตอรี่ LiFePO4
แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePo4 มีน้ำหนักมากตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งเพียงพอและปลอดภัย และใช้อุปกรณ์การขนส่งที่เหมาะสมเสมอ
ในอุบัติเหตุที่ไม่มีหลักประกัน แบตเตอรีอาจกลายเป็นกระสุนปืนได้!ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมอย่างระมัดระวังเสมอ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ LiFePO4 ไม่ได้เชื่อมต่อกับขั้วย้อนกลับ
หากเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไม่ถูกต้อง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ BMS จะเสียหายอย่างไม่สามารถแก้ไขได้ และต้องเปลี่ยนบอร์ด BMS ใหม่นี่ไม่ใช่กรณีการรับประกัน
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
