ชื่อแบรนด์: | Bely |
เลขรุ่น: | BLY-LFP-24V100AHBLH |
MOQ: | 50 ชิ้น |
ราคา: | โปร่ง |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-14 วันสำหรับตัวอย่าง 35-60 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 24V 100AH พร้อม BMS อัจฉริยะ
1. เซลล์ EVE แบบปริซึมเกรด A ใหม่ เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่ดี
2. 24V เหมาะสำหรับระบบเรือ/เรือส่วนใหญ่
3. การสื่อสาร N2K เป็นตัวเลือกเสริม
4. การสื่อสารกับอุปกรณ์ Victron และระหว่างแบตเตอรี่ในการสื่อสารแบบขนานเป็นตัวเลือกเสริม
5. กระแสไฟปล่อยสูงสุด: 100A
6. การเชื่อมต่อแบบอนุกรมและแบบขนานมีให้เลือก7. เซลล์แบบปริซึม ได้รับการรับรอง UL1642 & UN38.3 & ICE62619, ชุด CE & UN38.3 & MSDS
8. บลูทูธและการทำความร้อนด้วยตัวเองเป็นคุณสมบัติเสริม1. ข้อมูลทั่วไปข้อกำหนดนี้กำหนดประสิทธิภาพของชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 แบบชาร์จไฟได้ BLY-LFP-12V 180AH
BLH
ผลิตโดย Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd. อธิบายประเภท ประสิทธิภาพ ลักษณะทางเทคนิค คำเตือน และข้อควรระวังของชุดแบตเตอรี่
1.1 BMSระบบจัดการแบตเตอรี่ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ติดตั้งในแบตเตอรี่ทุกก้อนช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะปิดในกรณีที่แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือโอเวอร์โหลด และเปิดอีกครั้งโดยอัตโนมัติทันทีที่ปัญหาได้รับการแก้ไข
1.2 เปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีอยู่ได้ง่าย
ขนาดของตัวเรือนเหมือนกับแบตเตอรี่ AGM, lead acid หรือ GEL ทั่วไป ด้วยเสากลมที่เป็นอุปกรณ์เสริม สามารถใช้ขั้วต่อที่มีอยู่ได้ สามารถนำขั้วต่อกลับมาใช้ใหม่ได้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวยึดแบตเตอรี่หรือเปลี่ยนโครงสร้างการโหลด
1.3 พื้นที่ใช้งาน
พื้นที่ใช้งานของแบตเตอรี่นี้มีไว้สำหรับยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจโดยเฉพาะ แบตเตอรี่ลิเธียมมีความหลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บ้านเคลื่อนที่ พลังงานแสงอาทิตย์ เรือไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า รถกอล์ฟ หรือรถเข็นไฟฟ้า/รถเข็นวีลแชร์ และเครื่องทำความสะอาดจะติดตั้งบ่อยขึ้นเรื่อยๆ
1.4 การชาร์จแบตเตอรี่
ใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่เหมาะสม รอจนกว่าแบตเตอรี่จะชาร์จเต็ม
1.5 ประสิทธิภาพ / ประสิทธิผล
แบตเตอรี่ BeLY LiFePo4 สามารถทำได้มากกว่า 96% ของพลังงานที่พร้อมใช้งานโดยตรงเพื่อประหยัด การใช้ความจุที่มีอยู่ 100% เกิดขึ้นด้วยแรงดันไฟฟ้าขาออกเดียวกัน
2. ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่
ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า
ข้อมูลจำเพาะทางกลแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด25.6V
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง)
345 x 190 x 245 มม.น้ำหนักสุทธิ | 100Ahน้ำหนักสุทธิ | ||
20.0 กก. | ความจุ @0.2C | >290 นาที | ประเภทขั้วต่อ |
SAE+M8 | พลังงาน | 2560 Wh | แรงบิดของขั้วต่อ |
10-15N-m | ความต้านทาน | <10mΩ | วัสดุตัวเรือน |
ABS | ประสิทธิภาพการคายประจุ | >99% | การป้องกันตัวเรือน |
IP65 | การคายประจุเอง | <3% ต่อเดือน | การเชื่อมต่อโมดูล |
8S1P | ข้อมูลจำเพาะในการชาร์จ | ข้อมูลจำเพาะในการคายประจุ | กระแสไฟชาร์จสูงสุด |
100A | กระแสไฟคายประจุต่อเนื่องสูงสุด | ||
100A | แนะนำ | ||
กระแสไฟชาร์จ194ºF (90℃) | กระแสไฟคายประจุแบบพัลส์สูงสุด194ºF (90℃) | ||
<5S) | 10V |
14.2~14.6V แรงดันไฟฟ้าตัดการคายประจุ |
10V |
แรงดันไฟฟ้าตัดการชาร์จ 14.4V |
แรงดันไฟฟ้าเชื่อมต่อใหม่ | 12V | แรงดันไฟฟ้าเชื่อมต่อใหม่14.0V |
การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | ใช่ | แรงดันไฟฟ้าในการปรับสมดุลเซลล์ | 3.4V |
ค่าแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างของเซลล์เพื่อเปิดการปรับสมดุล | 15mV (ตัวปรับสมดุลแบบพาสซีฟ) | 50-100mA | กระแสสมดุลแบบพาสซีฟ |
50-100mA | กระแสสมดุลแบบแอคทีฟ | 1-5A | ข้อมูลจำเพาะด้านอุณหภูมิ |
อุณหภูมิในการคายประจุ | -4~140ºF (-20 ~60℃) | ||
อุณหภูมิในการชาร์จ |
32~140ºF (0℃~+60℃) ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ |
||
<1 เดือน | -4~122ºF (-20℃~+50℃) | ||
ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ >1 เดือน | 23~104ºF (-5℃~+40℃) | ||
การป้องกันอุณหภูมิของ FET (ในตัว)194ºF (90℃) | |||
3. ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) | |||
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ติดตั้งในแบตเตอรี่แต่ละก้อนช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะปิดในกรณีที่แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือโอเวอร์โหลด และเปิดอีกครั้งโดยอัตโนมัติทันทีที่ปัญหาได้รับการแก้ไข | - การป้องกันเซลล์จากแรงดันไฟฟ้าต่ำโดยการปิดโหลดในเวลาที่เหมาะสม | ||
- การป้องกันเซลล์จากแรงดันไฟฟ้าเกินโดยการลดกระแสไฟชาร์จหรือปิดกระบวนการชาร์จ- ปิดระบบในกรณีที่อุณหภูมิสูงเกินไป | - การชาร์จแบตเตอรี่จะหยุดลงในกรณีที่อุณหภูมิต่ำเกินไป | ||
- ตัวปรับสมดุลแบบพาสซีฟและแอคทีฟถูกรวมเข้าใน BMS | - การสื่อสารกับอุปกรณ์ Victron และระหว่างแบตเตอรี่เป็นคุณสมบัติเสริมสำหรับการปรับแต่ง | ||
- แอปบลูทูธเพื่อตรวจสอบสถานะและประวัติของแบตเตอรี่ | 4. ประโยชน์ของแบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่แรงดึง/จัดเก็บประสิทธิภาพสูง
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ในตัว
เทคโนโลยีลิเธียมที่ปลอดภัย (LiFePO4)
อายุการใช้งานสูงกว่า 3000 ครั้ง @ 80% DOD
กระแสไฟคายประจุต่อเนื่องสูงสุดสูง
น้ำหนักเบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมาก
เปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบตัวต่อตัวได้
การคายประจุเองต่ำ5. แอปพลิเคชัน
บ้านเคลื่อนที่ คาราวาน และ RV
โฟโตโวลตาอิก ระบบสุริยะ และพลังงานหมุนเวียน
แบตเตอรี่แรงดึง/จัดเก็บประสิทธิภาพสูง
▪ ใช้แบตเตอรี่เฉพาะสำหรับแอปพลิเคชันที่ตั้งใจไว้เท่านั้น
แหล่งจ่ายไฟแบบพกพา การตั้งแคมป์ และการพักผ่อนหย่อนใจ
แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน/UPS
6. การจัดเก็บและการขนส่ง
ต้องบรรจุและป้องกันแบตเตอรี่อย่างดีระหว่างการขนส่ง
ต้องขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมตามกฎสำหรับการขนส่ง ควรปฏิบัติตามกฎเหล่านี้เสมอ (รหัสการขนส่ง UN3480/UN38.3)
ห้ามยกแบตเตอรี่โดยใช้ขั้วต่อ ให้ยกโดยใช้ที่จับเท่านั้น
ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ในอุณหภูมิตั้งแต่ -10℃ ถึง +30℃ ระหว่างการขนส่ง ควรชาร์จแบตเตอรี่ประมาณ 50-60%
ควรชาร์จแบตเตอรี่ทุกๆ สามเดือนเพื่อให้แบตเตอรี่ทำงานอยู่เสมอเพื่อให้ทำงานได้สูงสุด
7. คำแนะนำที่สำคัญ
ห้ามเปิดแบตเตอรี่ LiFePO4 โดยไม่ปรึกษาตัวแทนจำหน่าย การเปิดแบตเตอรี่โดยไม่ได้รับอนุญาตจะทำให้การรับประกันของผู้ผลิตเป็นโมฆะ
▪ ใช้แบตเตอรี่เฉพาะสำหรับแอปพลิเคชันที่ตั้งใจไว้เท่านั้น
▪ ห้ามลัดวงจรแบตเตอรี่ LiFePO4 การเชื่อมต่อสายเคเบิลกับผู้บริโภคต้องผ่านการสำรองข้อมูลเพื่อป้องกัน
▪ การติดตั้งและการบำรุงรักษาจะต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองเท่านั้น
▪ ห้ามสัมผัสแสงแดดโดยตรงถาวร ป้องกันจากผลกระทบของความร้อน อุณหภูมิที่สูงกว่า +60 ° C อาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้
▪ ใช้เฉพาะเครื่องชาร์จที่เข้ากันได้ แบตเตอรี่อยู่ในที่จัดเก็บเป็นเวลานานของอุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อทั้งหมด
▪ ใส่ใจกับการประกอบที่เหมาะสม
▪ หลีกเลี่ยงความเสียหายใดๆ เช่น การตก การเจาะ ฯลฯ (ความเสี่ยงของการลัดวงจร)
▪ เก็บแบตเตอรี่ให้แห้งและสะอาดอยู่เสมอ
▪ สังเกตเครื่องหมายบวก (+) และลบ (-) บนแบตเตอรี่ LiFePO4 และอุปกรณ์ และใส่ใจกับขั้วที่ถูกต้อง
▪ ความจุรอบอาจแตกต่างกันไปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในการทำงาน และอัตราการชาร์จและการคายประจุแตกต่างจากความจุที่กำหนด
▪ เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อแบบขนานสูงสุดสี่ก้อน (หากต้องการการเชื่อมต่อแบบอนุกรม ควรปรับแต่ง BMS ด้วยต้นทุนที่สูงขึ้น)
ก่อนเชื่อมต่อ ให้นำไปที่ระดับการชาร์จเดียวกัน ห้ามเชื่อมต่อแบตเตอรี่จากผู้ผลิตที่แตกต่างกันหรือประเภทต่างๆ เข้าด้วยกัน
8. ติดตั้งแบตเตอรี่ LiFePO4
แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePo4 มีน้ำหนักมาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเหมาะสมและปลอดภัยในการติดตั้ง และใช้อุปกรณ์ขนส่งที่เหมาะสมเสมอ
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ แบตเตอรี่ที่ไม่ปลอดภัยอาจกลายเป็นกระสุนได้! ระมัดระวังแบตเตอรี่ลิเธียมเสมอ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ LiFePO4 ไม่ได้เชื่อมต่อกับขั้วที่กลับด้าน
หากเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไม่ถูกต้อง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ BMS จะเสียหายอย่างแก้ไขไม่ได้ และต้องเปลี่ยนด้วยบอร์ด BMS ใหม่ นี่ไม่ใช่กรณีการรับประกัน
ชื่อแบรนด์: | Bely |
เลขรุ่น: | BLY-LFP-24V100AHBLH |
MOQ: | 50 ชิ้น |
ราคา: | โปร่ง |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่อง |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 24V 100AH พร้อม BMS อัจฉริยะ
1. เซลล์ EVE แบบปริซึมเกรด A ใหม่ เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่ดี
2. 24V เหมาะสำหรับระบบเรือ/เรือส่วนใหญ่
3. การสื่อสาร N2K เป็นตัวเลือกเสริม
4. การสื่อสารกับอุปกรณ์ Victron และระหว่างแบตเตอรี่ในการสื่อสารแบบขนานเป็นตัวเลือกเสริม
5. กระแสไฟปล่อยสูงสุด: 100A
6. การเชื่อมต่อแบบอนุกรมและแบบขนานมีให้เลือก7. เซลล์แบบปริซึม ได้รับการรับรอง UL1642 & UN38.3 & ICE62619, ชุด CE & UN38.3 & MSDS
8. บลูทูธและการทำความร้อนด้วยตัวเองเป็นคุณสมบัติเสริม1. ข้อมูลทั่วไปข้อกำหนดนี้กำหนดประสิทธิภาพของชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 แบบชาร์จไฟได้ BLY-LFP-12V 180AH
BLH
ผลิตโดย Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd. อธิบายประเภท ประสิทธิภาพ ลักษณะทางเทคนิค คำเตือน และข้อควรระวังของชุดแบตเตอรี่
1.1 BMSระบบจัดการแบตเตอรี่ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ติดตั้งในแบตเตอรี่ทุกก้อนช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะปิดในกรณีที่แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือโอเวอร์โหลด และเปิดอีกครั้งโดยอัตโนมัติทันทีที่ปัญหาได้รับการแก้ไข
1.2 เปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีอยู่ได้ง่าย
ขนาดของตัวเรือนเหมือนกับแบตเตอรี่ AGM, lead acid หรือ GEL ทั่วไป ด้วยเสากลมที่เป็นอุปกรณ์เสริม สามารถใช้ขั้วต่อที่มีอยู่ได้ สามารถนำขั้วต่อกลับมาใช้ใหม่ได้ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวยึดแบตเตอรี่หรือเปลี่ยนโครงสร้างการโหลด
1.3 พื้นที่ใช้งาน
พื้นที่ใช้งานของแบตเตอรี่นี้มีไว้สำหรับยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจโดยเฉพาะ แบตเตอรี่ลิเธียมมีความหลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บ้านเคลื่อนที่ พลังงานแสงอาทิตย์ เรือไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า รถกอล์ฟ หรือรถเข็นไฟฟ้า/รถเข็นวีลแชร์ และเครื่องทำความสะอาดจะติดตั้งบ่อยขึ้นเรื่อยๆ
1.4 การชาร์จแบตเตอรี่
ใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่เหมาะสม รอจนกว่าแบตเตอรี่จะชาร์จเต็ม
1.5 ประสิทธิภาพ / ประสิทธิผล
แบตเตอรี่ BeLY LiFePo4 สามารถทำได้มากกว่า 96% ของพลังงานที่พร้อมใช้งานโดยตรงเพื่อประหยัด การใช้ความจุที่มีอยู่ 100% เกิดขึ้นด้วยแรงดันไฟฟ้าขาออกเดียวกัน
2. ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่
ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า
ข้อมูลจำเพาะทางกลแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด25.6V
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง)
345 x 190 x 245 มม.น้ำหนักสุทธิ | 100Ahน้ำหนักสุทธิ | ||
20.0 กก. | ความจุ @0.2C | >290 นาที | ประเภทขั้วต่อ |
SAE+M8 | พลังงาน | 2560 Wh | แรงบิดของขั้วต่อ |
10-15N-m | ความต้านทาน | <10mΩ | วัสดุตัวเรือน |
ABS | ประสิทธิภาพการคายประจุ | >99% | การป้องกันตัวเรือน |
IP65 | การคายประจุเอง | <3% ต่อเดือน | การเชื่อมต่อโมดูล |
8S1P | ข้อมูลจำเพาะในการชาร์จ | ข้อมูลจำเพาะในการคายประจุ | กระแสไฟชาร์จสูงสุด |
100A | กระแสไฟคายประจุต่อเนื่องสูงสุด | ||
100A | แนะนำ | ||
กระแสไฟชาร์จ194ºF (90℃) | กระแสไฟคายประจุแบบพัลส์สูงสุด194ºF (90℃) | ||
<5S) | 10V |
14.2~14.6V แรงดันไฟฟ้าตัดการคายประจุ |
10V |
แรงดันไฟฟ้าตัดการชาร์จ 14.4V |
แรงดันไฟฟ้าเชื่อมต่อใหม่ | 12V | แรงดันไฟฟ้าเชื่อมต่อใหม่14.0V |
การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | ใช่ | แรงดันไฟฟ้าในการปรับสมดุลเซลล์ | 3.4V |
ค่าแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างของเซลล์เพื่อเปิดการปรับสมดุล | 15mV (ตัวปรับสมดุลแบบพาสซีฟ) | 50-100mA | กระแสสมดุลแบบพาสซีฟ |
50-100mA | กระแสสมดุลแบบแอคทีฟ | 1-5A | ข้อมูลจำเพาะด้านอุณหภูมิ |
อุณหภูมิในการคายประจุ | -4~140ºF (-20 ~60℃) | ||
อุณหภูมิในการชาร์จ |
32~140ºF (0℃~+60℃) ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ |
||
<1 เดือน | -4~122ºF (-20℃~+50℃) | ||
ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ >1 เดือน | 23~104ºF (-5℃~+40℃) | ||
การป้องกันอุณหภูมิของ FET (ในตัว)194ºF (90℃) | |||
3. ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) | |||
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ติดตั้งในแบตเตอรี่แต่ละก้อนช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะปิดในกรณีที่แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือโอเวอร์โหลด และเปิดอีกครั้งโดยอัตโนมัติทันทีที่ปัญหาได้รับการแก้ไข | - การป้องกันเซลล์จากแรงดันไฟฟ้าต่ำโดยการปิดโหลดในเวลาที่เหมาะสม | ||
- การป้องกันเซลล์จากแรงดันไฟฟ้าเกินโดยการลดกระแสไฟชาร์จหรือปิดกระบวนการชาร์จ- ปิดระบบในกรณีที่อุณหภูมิสูงเกินไป | - การชาร์จแบตเตอรี่จะหยุดลงในกรณีที่อุณหภูมิต่ำเกินไป | ||
- ตัวปรับสมดุลแบบพาสซีฟและแอคทีฟถูกรวมเข้าใน BMS | - การสื่อสารกับอุปกรณ์ Victron และระหว่างแบตเตอรี่เป็นคุณสมบัติเสริมสำหรับการปรับแต่ง | ||
- แอปบลูทูธเพื่อตรวจสอบสถานะและประวัติของแบตเตอรี่ | 4. ประโยชน์ของแบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่แรงดึง/จัดเก็บประสิทธิภาพสูง
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ในตัว
เทคโนโลยีลิเธียมที่ปลอดภัย (LiFePO4)
อายุการใช้งานสูงกว่า 3000 ครั้ง @ 80% DOD
กระแสไฟคายประจุต่อเนื่องสูงสุดสูง
น้ำหนักเบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมาก
เปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบตัวต่อตัวได้
การคายประจุเองต่ำ5. แอปพลิเคชัน
บ้านเคลื่อนที่ คาราวาน และ RV
โฟโตโวลตาอิก ระบบสุริยะ และพลังงานหมุนเวียน
แบตเตอรี่แรงดึง/จัดเก็บประสิทธิภาพสูง
▪ ใช้แบตเตอรี่เฉพาะสำหรับแอปพลิเคชันที่ตั้งใจไว้เท่านั้น
แหล่งจ่ายไฟแบบพกพา การตั้งแคมป์ และการพักผ่อนหย่อนใจ
แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน/UPS
6. การจัดเก็บและการขนส่ง
ต้องบรรจุและป้องกันแบตเตอรี่อย่างดีระหว่างการขนส่ง
ต้องขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมตามกฎสำหรับการขนส่ง ควรปฏิบัติตามกฎเหล่านี้เสมอ (รหัสการขนส่ง UN3480/UN38.3)
ห้ามยกแบตเตอรี่โดยใช้ขั้วต่อ ให้ยกโดยใช้ที่จับเท่านั้น
ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้ในอุณหภูมิตั้งแต่ -10℃ ถึง +30℃ ระหว่างการขนส่ง ควรชาร์จแบตเตอรี่ประมาณ 50-60%
ควรชาร์จแบตเตอรี่ทุกๆ สามเดือนเพื่อให้แบตเตอรี่ทำงานอยู่เสมอเพื่อให้ทำงานได้สูงสุด
7. คำแนะนำที่สำคัญ
ห้ามเปิดแบตเตอรี่ LiFePO4 โดยไม่ปรึกษาตัวแทนจำหน่าย การเปิดแบตเตอรี่โดยไม่ได้รับอนุญาตจะทำให้การรับประกันของผู้ผลิตเป็นโมฆะ
▪ ใช้แบตเตอรี่เฉพาะสำหรับแอปพลิเคชันที่ตั้งใจไว้เท่านั้น
▪ ห้ามลัดวงจรแบตเตอรี่ LiFePO4 การเชื่อมต่อสายเคเบิลกับผู้บริโภคต้องผ่านการสำรองข้อมูลเพื่อป้องกัน
▪ การติดตั้งและการบำรุงรักษาจะต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองเท่านั้น
▪ ห้ามสัมผัสแสงแดดโดยตรงถาวร ป้องกันจากผลกระทบของความร้อน อุณหภูมิที่สูงกว่า +60 ° C อาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้
▪ ใช้เฉพาะเครื่องชาร์จที่เข้ากันได้ แบตเตอรี่อยู่ในที่จัดเก็บเป็นเวลานานของอุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อทั้งหมด
▪ ใส่ใจกับการประกอบที่เหมาะสม
▪ หลีกเลี่ยงความเสียหายใดๆ เช่น การตก การเจาะ ฯลฯ (ความเสี่ยงของการลัดวงจร)
▪ เก็บแบตเตอรี่ให้แห้งและสะอาดอยู่เสมอ
▪ สังเกตเครื่องหมายบวก (+) และลบ (-) บนแบตเตอรี่ LiFePO4 และอุปกรณ์ และใส่ใจกับขั้วที่ถูกต้อง
▪ ความจุรอบอาจแตกต่างกันไปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในการทำงาน และอัตราการชาร์จและการคายประจุแตกต่างจากความจุที่กำหนด
▪ เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อแบบขนานสูงสุดสี่ก้อน (หากต้องการการเชื่อมต่อแบบอนุกรม ควรปรับแต่ง BMS ด้วยต้นทุนที่สูงขึ้น)
ก่อนเชื่อมต่อ ให้นำไปที่ระดับการชาร์จเดียวกัน ห้ามเชื่อมต่อแบตเตอรี่จากผู้ผลิตที่แตกต่างกันหรือประเภทต่างๆ เข้าด้วยกัน
8. ติดตั้งแบตเตอรี่ LiFePO4
แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePo4 มีน้ำหนักมาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเหมาะสมและปลอดภัยในการติดตั้ง และใช้อุปกรณ์ขนส่งที่เหมาะสมเสมอ
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ แบตเตอรี่ที่ไม่ปลอดภัยอาจกลายเป็นกระสุนได้! ระมัดระวังแบตเตอรี่ลิเธียมเสมอ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ LiFePO4 ไม่ได้เชื่อมต่อกับขั้วที่กลับด้าน
หากเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไม่ถูกต้อง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ BMS จะเสียหายอย่างแก้ไขไม่ได้ และต้องเปลี่ยนด้วยบอร์ด BMS ใหม่ นี่ไม่ใช่กรณีการรับประกัน